去年因为集中供热上热搜的郑州，最近又上热搜了。这次主要是因为郑州室外温度一举突破30℃，不少民众反映集中供热太热，希望关停。其实室内温度还好说，毕竟可以人为控制，麻烦的是气温，大家纷纷表示刚进3月就30℃了，等到夏天温度得“狂飙”到多高啊！其实想要收获舒适的出行并不难，购置一辆好开、实用的座驾，就能轻松get恒温出行，收获幸福通勤体验了。依小编之见，哈弗二代大狗PHEV就是个不错的选择。
人性化配置加持，让你一年四季享受舒适出行
别看哈弗二代大狗PHEV的外观硬朗，颇有野性魅力，但其实它的内在相当细腻。
12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏展现出满满的科技感；中央扶手箱深度很可观，而且连着空调出风口，空调一打开秒变小冰/暖箱。加上主副驾独立通风加热、后排出风口、后排遮阳帘等人性化配置，一年四季都能让整车人享受最舒适的温度和驾乘环境。
新能源轻越野属性，解锁更多出行场景
想要提升舒适度，光靠“软件”还不够，硬实力上也要能打，这样才能为用户解锁更多出行场景，让他们自在出行不受限。
动力方面，哈弗二代大狗PHEV搭载的是一套1.5T+电机组成的插混系统，总功率240kW，总扭矩530N·m，单从动力参数看就已经超过不少2.0T发动机了，最大扭矩甚至不输3.0T发动机。油耗方面，官方给出的哈弗二代大狗PHEV WLTC综合油耗为1.85L/100km，综合续航里程超过1000公里。
既然主打的是轻越野，自然少不了一些出游、走烂路的情况，而哈弗二代大狗PHEV在这方面是有专门针对性的调校的，例如车辆具备多种驾驶模式选项，根据不同路况选择驾驶模式后，车辆的动力输出、转向手感、油门响应等都会改变，当然目的也是为了提高驾驶者的开车自信，偶尔的轮胎打滑，电控系统也能及时介入并解决。
此外，最小离地间隙200毫米，接近角24度、离去角30度、纵向通过角19度，从这些硬性数据你也可以看出哈弗二代大狗PHEV的通过性完全不输一些真正的硬派SUV，再配上360度全景影像+透明底盘，行走在城郊非铺装路面，或者狭窄的林间道路都会十分自信，即便驾驶技术不娴熟也能很顺畅的通过。
搭载领先两挡DHT，实现全场景、全速域高性能与高效能
哈弗二代大狗之所以能在性能和效能上达到完美平衡，还要归功于领先于行业的两挡DHT技术。
在城市道路中行驶，哈弗二代大狗PHEV的起步可以做到十分轻柔，油门踏板的灵敏响应会让你觉得十分轻松、自在，这也是低速状态下车辆采用纯电模式驱动带来的好处，强大而又直接的扭矩让你有种开电车的感觉。更重要的是，用电机覆盖掉发动机最费油的低速工况区间后，能够大幅降低油耗，在城市拥堵环境中作用更大。
当然，用上插混系统后别误以为只是为了省油，因为相比油耗，哈弗二代大狗PHEV的动力提升要更直观，尤其是当你急加速或者高速行驶时，这套插混系统会进入全力工作状态，发动机和电机串联输出，爆发530N·m的总扭矩可不是开玩笑的，车速到80km/h以后，只需半脚油门，你就可以感受到强劲推背感，100km/h以上超车也十分从容，只是此时的发动机声音会稍显“悦耳”，好在一旦你超车完成，收油的同时发动机的转速就会被2挡DHT给“拉”下来，整个过程顺畅无比，丝毫没有顿挫感。
综合来看，不管是城市出行，还是去户外野游，哈弗二代大狗PHEV都能很好的满足用户多元需求，并且凭借强动力、低油耗、长续航、人性化配置等优势，给用户带来更好的出行体验！
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